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变速箱专业维修的步骤有哪些?
- 2019-04-24-

  变速箱专业维修要按照以下步骤:
  1、解体及初检
  这是变速箱专业维修的开始。解体变速箱,包括内机油泵、离合器、活塞、行星架、阀体(滑阀箱)、差速器、变矩器等,解体均严格按照工艺规范要求,依靠大量设备和工具进行,否则会损坏零件。GED解体后,根据标准工艺数据对各部件进行初步试验,根据变速箱的实际故障找出故障点。直观地检测零件和一次性零件的故障,其余零件分别放入下一道工序。
  2、零件清洗及检测
  零件清洗是变速箱专业维修过程中重要的一个环节。清洁度是维护质量保障的关键因素。微小的杂质都会对齿轮箱的工作质量产生很大的影响。
  清洗过程也要经过几道工序才能完成,零件清洗完毕后,送入装配工位,按照标准对零件进行再次检测,需要维修材料,准备组装。

  3、阀体清洗、检修
  此过程与下一步同时进行。阀体(滑阀箱)是自动变速器的部件。变速箱专业维修拆卸后必须拆卸阀体,清洗干净,然后根据实际情况检查滑动阀和阀体的磨损情况进行维修。组装后,应严格按照标准数据进行压力试验。只有在标准数据范围内的阀体才能进入装配站。
  此外,本站还需要测试电磁阀、传感器、线束、压力开关等电气元件的功能。只有通过对合格零件的严格测试,才能进入下一站。
  4、小总成组装
  小总成组装是变速箱专业维修过程中组件的再检和调整,为总成总成装配的前一道工序,其作业内容包括:
  油泵的组装和检测
  离合器的组装和间隙调整检测
  换档机构的组装调整检测
  阀体的组装检测
  差速器的组装调整检测
  行星齿轮机构的组装调整
  密封件的保持压力测试
  5、总成组装
  总成组装是变速箱专业维修结束的工序,组件的位置、间隙、预紧力等都按照规范进行操作。总成装配完毕后还要进行静态压力测试,在达到标准后才可以进入下一道工序。